Justicia Lenta y Asfalto en Deuda: La Lucha de un Padre en Curicó que Resuena en las Calles del Biobío

CURICÓ / CABRERO.- Una mezcla de impotencia y amargura es lo que siente Leonardo Ramírez cada vez que piensa en la investigación sobre el siniestro vial que dejó a su hijo, el joven deportista Fernando Ramírez, con daños neurológicos irreparables en noviembre de 2024. Hoy, 10 de junio de 2026, su frustración alcanzó un nuevo límite tras una reunión en la Fiscalía Local de Curicó, donde le informaron que recién ahora, nueve meses después de la reconstitución de escena, se están realizando las pericias al casco de su hijo.
“Salimos amargados porque, aparte de no tener nada nuevo, nos comunicaron que recién le están haciendo las pericias pertinentes al casco de Fernando. Lo encuentro una burla”, declaró Ramírez a la salida del Ministerio Público. Este retraso, que la Fiscalía atribuye a la SIAT de Carabineros y viceversa, ha sido la gota que rebalsó el vaso para una familia que clama por respuestas.
Frente a lo que consideran una inoperancia del sistema penal, la familia ha decidido tomar un nuevo camino: la justicia civil. Leonardo Ramírez confirmó que presentarán una demanda contra la Municipalidad de Curicó, apuntando a la responsabilidad de la administración del entonces alcalde Javier Muñoz. “Llegamos a la determinación de que Fernando se cayó por el mal estado del pavimento, por eso vamos a demandar a la Municipalidad de Curicó”, afirmó con contundencia, argumentando que la negligencia en el mantenimiento de la calzada en el sector de Los Niches fue un factor determinante en la tragedia.

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El caso de Fernando no es un hecho aislado, sino el reflejo de una peligrosa realidad a nivel nacional. Según cifras consolidadas por la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), los ciclistas son uno de los usuarios más vulnerables de las vías. Informes de la última década han mostrado una preocupante tendencia en la siniestralidad, donde el mal estado de las calles y la falta de infraestructura ciclista segura son factores recurrentes. La acción legal de la familia Ramírez se ampara en la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades, que, en su artículo 5, letra c), establece como atribución esencial de los municipios la administración de los bienes nacionales de uso público, incluyendo calles y caminos, lo que fundamenta una posible falta de servicio.
La demora en la investigación también expone una debilidad sistémica. Como ha documentado la Fundación Paz Ciudadana en diversos informes sobre la persecución penal en Chile, los retrasos en la obtención de informes periciales por parte de organismos como el Laboratorio de Criminalística (Labocar) o la SIAT son un cuello de botella crónico, a menudo debido a la alta demanda y la escasez de recursos, afectando la celeridad y eficacia de la justicia.
“Es tremendo cómo juegan con la gente humilde. Si hubiésemos sido una familia de apellido de renombre en Curicó o de un sector acomodado, habría sido otro el cuento”, concluyó Leonardo Ramírez con visible frustración.
Aunque esta batalla legal se libra en la Región del Maule, su eco resuena con fuerza en las comunas del Biobío. La situación sirve como una severa advertencia para nuestras propias autoridades locales. ¿Cuántas calles en Cabrero, Monte Águila o Yumbel presentan baches y grietas que ponen en riesgo a ciclistas y conductores? La lucha de la familia Ramírez es un llamado de atención sobre la responsabilidad indelegable que tienen los municipios en garantizar la seguridad de nuestras rutas, una obligación que, de no cumplirse, puede tener consecuencias devastadoras y, como en este caso, desatar complejas batallas judiciales por una justicia que, para muchos, llega demasiado tarde.
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